2026.01.15 更新
第217回 「TOKYOタクシー」
 タイトルは93歳の山田洋次監督91作目の作品で、松竹創業130年記念作品でもある。
実年齢84歳の倍賞千恵子が85歳役を演じ、生まれた東京下町から神奈川・葉山の高級老人ホームに向かう中、見納めの東京の思い出の地を巡りながら個人タクシー運転手・木村拓哉へ人生を振り返えり語るロードムービー仕立て。運転手は代理業務で当日行先も告げられてなく、スタートは葛飾柴又だけ。実車後目的地は神奈川葉山と知り、HWなら2時間と踏んだが、客は人生最後の東京を色々廻りたいと言う。いつもの木村拓哉のふてくされた表情が良い。
若き日の恋、その恋人の北朝鮮帰還、再婚者からの自身といわゆる連れ子への暴言暴力、あげくにはその再婚者への殺人未遂で服役、そしてその息子の事故死、全てをやり直すため片道切符の渡米、幸運な事業の成功。そして今、一人ぽっちで終活に向かう姿などを織り交ぜている良心作だが、どうも…。

 そもそも山田監督は、ご存知寅さんシリーズの集大成「お帰り寅さん」で、映画監督を事実上引退かと思っていたが、その後も撮り続けの93歳。いつまでやるんだろう?巷で言われる松竹00年記念作は興行的に安定している山田監督に頼り切っていて、その呪縛から逃れられないとか…?でも、84歳、93歳のコンビも。加えて山田組(「寅さん」スタッフ、キャスト)にも寿命はある。つまり音楽、照明、小道具など総合芸術の映画にかかせない各パートの達人たちが引退して、内外で数々の映画賞を受賞してきた山田組カラーを出せなくなる時だ。

 さて日本映画と言えば、先日仲代達也さんが先日93歳で亡くなった。本人自身の出演作の一番は、小欄153回でも紹介した「切腹」だと。そして能登を第二の故郷と称して「能登演劇堂」を作った。その思いは七尾市役所入口の碑文にある。何より役所広司などの後輩を輩出する無名塾を主宰した。その時から、自分のポリシーの継承を考えていた。
 仲代の実質的俳優人生は、黒澤明作品初出演の「七人の侍」のセリフ無しの歩くだけの素浪人役。ただ数秒歩くだけのシーンに6時間のダメ出しから始まった。それがその後の黒澤作品・「用心棒」では堂々準主役抜擢となった。(3年前の日本記者クラブ記者会見・役者人生70年 参照)この頑固一徹、徹底的な本物へのこだわりの黒澤の映画作りの系譜に山田洋次もいる。しかし、今回の作品は各テーマと、全体を覆う「終活」ともその関連と一貫性、リアリティーさが曖昧に感じる。なので市井の人々へのやさしい眼差し送り続けた山田カラーの継承はどうかと不安になる。
 「TOKYOタクシー」の終末の急逝の様な「終活」は、山田作品にもやがてやってくるのだろう。そんな気がする。
「ムービー軌跡」
千代野基金

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